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lunes, 8 de abril de 2013

Venid a MÉRIDA (AVGVSTA EMERITA)

MÉRIDA es la capital de la Extremadura actual.

Fue la capital de la provincia romana de la Lusitania hace algo más de 2000 años y, consecuencia de ello, está plagada de grandes yacimientos arqueológicos, no solamente romanos, sino también visigodos y árabes.
Socialmente, MÉRIDA es una ciudad en expansión, no en vano su crecimiento poblacional ha sido notable en los últimos 25 años.

MÉRIDA es eminentemente una ciudad de servicios, con pocas industrias y  una gran presencia de población flotante, no sólo por sus visitantes, sino también por el gran número de trabajadores de la Junta de Extremadura que no viven en MÉRIDA.

Entradas desde Madrid / desde Cáceres / desde Badajoz o Portugal / desde Sevilla
Desde Madrid.
Llegar a MÉRIDA es fácil. Está en una verdadera encrucijada de caminos, algo así como estuvo la antigua AVGVSTA EMERITA.
Si vienes de Madrid, seguro que lo haces por la A 5/E 90. Sólo trescientos treinta y tanto kilómetros después estarás a las puertas de la ciudad, Salida 333, A 5. El último pueblo que te encuentras antes de llegar a MÉRIDA es Trujillanos -recuerdalo, porque te será útil para poder pasear por el Parque Natural de Cornalvo. La entrada y el Centro de Interpretación del Parque está en el lado este del pueblo-. Escasamente un kilómetro después de Trujillanos, encontramos una de las entradas a MÉRIDA -MÉRIDA Este 333-. Desde que salimos de la autovía hasta comenzar a entrar en la ciudad apenas hay cuatro kilómetros y en este trayecto, a la izquierda, tenemos el Camping MÉRIDA, lugar idóneo para dejar la caravana, remolque o tienda, tomar un aperitivo y disponernos a seguir hacia la ciudad -fijaos que he dicho caravana, remolque o tienda, si llevas autocaravana, puedes seguir adelante.
Unos 500 m. más allá, a la izquierda,  el Hotel Las Lomas y al fondo la ciudad de MÉRIDA, capital de Extremadura. Debemos ir con cuidado, nos encontramos de frente otros 500 m. más allá con la Glorieta de las Tres Fuentes -una gran rotonda con tres carriles, en los que el tráfico ciudadano rezuma una caótica placidez, yo la llamo "sucursal del cielo", donde deben tener su residencia la mitad de las ángeles de la guarda de la ciudad. Cada uno va por donde quiere y entra y sale por donde le da la gana, vamos, como en cualquier rotonda de nuestro amado país.
Pero, con precaución, sin miedo y siempre por el carril derecho o exterior, dejamos nuestra primera salida a la derecha, Avda. de Cáceres, N 630, dirección Cáceres; dejamos también la segunda, Avda. Juan Carlos I, a no ser que deseemos meternos con nuestra autocaravana por el centro de la ciudad, cosa poco recomendable; la siguiente es la salida a la Avda. Reina Sofía, esa es la nuestra.
A poco menos de un kilómetro, pasamos la primera rotonda llamada de María Auxiliadora y seguimos recto hasta la siguiente rotonda, Mérida, Patrimonio de la Humanidad. Tomamos la primera salida hacia la C/ Octavio Augusto, ya suena algo a romano ¿verdad? Estamos inmersos en la Bda. de la República Argentina, barrio de viviendas unifamiliares, con bastante aparcamiento y justo al lado del insigne Teatro y Anfiteatro romano, del M.N.A.R. -el Museo Nacional de Arte Romano-, etc. etc.. Va siendo hora de buscar acomodo para nuestra autocaravana. Si seguimos la C/ Octavio Augusto hasta la rotonda, veremos a la derecha la C/ Cabo Verde, veréis la señal de parking, es municipal y está donde hasta hace unos años estuvo el Cuartel del Ejército de Tierra Hernán Cortés
Siguiendo la pequeña rotonda, nos encontramos una calle peatonal junto a un parque, a la izquierda, por la que podemos acceder a pie a los monumentos mencionados con anterioridad y al centro de la ciudad, toda ella peatonal. Más adelante, tenemos la calle de la piscina cubierta con mucho aparcamiento, a la izquierda seguimos teniendo la barriada de la República Argentina y a la derecha el Teatro Romano -suelen aparcar los autobuses de los turistas, por tanto sitio hay con una salida sencilla de la ciudad. Da una vuelta por esta barriada, es muy tranquila normalmente.
¡Pernocta donde quieras!
Desde Sevilla.
Dejarás la autovía A 66, poco después del pueblo de Torremegía, saliendo de ésta en la salida MÉRIDA Oeste. Llegarás a una gran rotonda desde donde se intuye la ciudad a la derecha, está en un gran valle. Sales de la rotonda, segunda salida MÉRIDA y comenzarás a ver la ciudad. Te encuentras de frente otra rotonda con un señor montado a caballo, el fundador de la ciudad. No te aconsejo que en la rotonda que te acabo de describir, te salgas en la segunda salida, va hacia el centro de la ciudad. Si quieres saber lo que es el tráfico de MÉRIDA, baja la Avda. de Portugal. Justo en el cruce está el Centro Comercial y de Ocio El Foro, el Hotel Tryp Medea y un Carrefour, pero es mejor que ésto lo dejes para otro momento. Sigue la misma avenida, es la larguísima Avda. Reina Sofía, tiene más de tres kilómetros de larga, es la antigua carretera de circunvalación, pasamos sobre el río Guadiana. Una vez atravesado el río, tomamos por el carril central y, tras pasar un pequeño túnel, llegamos a un semáforo, el del Instituto Sta. Eulalia, a la izquierda. Seguimos de frente y, tras una pequeña y amplia curva, una nueva rotonda, Mérida, Patrimonio de la Humanidad. Tomamos la primera salida hacia la C/ Octavio Augusto, ya suena algo a romano ¿verdad? Estamos inmersos en la Bda. de la República Argentina, barrio de viviendas unifamiliares, con bastante aparcamiento y justo al lado del insigne Teatro y Anfiteatro romano, del M.N.A.R. -el Museo Nacional de Arte Romano-, etc. etc.. Va siendo hora de buscar acomodo para nuestra autocaravana. Si seguimos la C/ Octavio Augusto hasta la rotonda, veremos a la derecha la C/ Cabo Verde, veréis la señal de parking, es municipal y está donde hasta hace unos años estuvo el Cuartel del Ejército de Tierra Hernán Cortés
Siguiendo la pequeña rotonda, nos encontramos una calle peatonal junto a un parque, a la izquierda, por la que podemos acceder a pie a los monumentos mencionados con anterioridad y al centro de la ciudad, toda ella peatonal. Más adelante, tenemos la calle de la piscina cubierta con mucho aparcamiento, a la izquierda seguimos teniendo la barriada de la República Argentina y a la derecha el Teatro Romano -suelen aparcar los autobuses de los turistas, por tanto sitio hay con una salida sencilla de la ciudad. Da una vuelta por esta barriada, es muy tranquila normalmente.
¡Pernocta donde quieras!



Desde Badajoz o Portugal
Vienes por la N V/E 90 y te sales de la autovía en MÉRIDA Oeste. Llegarás a una gran rotonda desde donde se intuye la ciudad a la derecha, está en un gran valle. Sales de la rotonda, segunda salida MÉRIDA y comenzarás a ver la ciudad. Te encuentras de frente otra rotonda con un señor montado a caballo, el fundador de la ciudad. No te aconsejo que en la rotonda que te acabo de describir, te salgas en la segunda salida, va hacia el centro de la ciudad. Si quieres saber lo que es el tráfico de MÉRIDA, baja la Avda. de Portugal. Justo en el cruce está el Centro Comercial y de Ocio El Foro, el Hotel Tryp Medea y un Carrefour, pero es mejor que ésto lo dejes para otro momento. Sigue la misma avenida, es la larguísima Avda. Reina Sofía, tiene más de tres kilómetros de larga, es la antigua carretera de circunvalación, pasamos sobre el río Guadiana. Una vez atravesado el río, tomamos por el carril central y, tras pasar un pequeño túnel, llegamos a un semáforo, el del Instituto Sta. Eulalia, a la izquierda. Seguimos de frente y, tras una pequeña y amplia curva, una nueva rotonda, Mérida, Patrimonio de la Humanidad. Tomamos la primera salida hacia la C/ Octavio Augusto, ya suena algo a romano ¿verdad? Estamos inmersos en la Bda. de la República Argentina, barrio de viviendas unifamiliares, con bastante aparcamiento y justo al lado del insigne Teatro y Anfiteatro romano, del M.N.A.R. -el Museo Nacional de Arte Romano-, etc. etc.. Va siendo hora de buscar acomodo para nuestra autocaravana. Si seguimos la C/ Octavio Augusto hasta la rotonda, veremos a la derecha la C/ Cabo Verde, veréis la señal de parking, es municipal y está donde hasta hace unos años estuvo el Cuartel del Ejército de Tierra Hernán Cortés
Siguiendo la pequeña rotonda, nos encontramos una calle peatonal junto a un parque, a la izquierda, por la que podemos acceder a pie a los monumentos mencionados con anterioridad y al centro de la ciudad, toda ella peatonal. Más adelante, tenemos la calle de la piscina cubierta con mucho aparcamiento, a la izquierda seguimos teniendo la barriada de la República Argentina y a la derecha el Teatro Romano -suelen aparcar los autobuses de los turistas, por tanto sitio hay con una salida sencilla de la ciudad. Da una vuelta por esta barriada, es muy tranquila normalmente.
¡Pernocta donde quieras!
Desde Cáceres.               
Vienes por N 630/A 66 y una vez pasada una estación de servicio de Repsol a la derecha, te encuentras una rotonda. Si te sales en la segunda salida, terminarás un kilómetro más allá en el centro de la ciudad; mejor toma la segunda salida, verás un Supermercado Aldi a la derecha y, tras otra rotonda,  comenzarás a bajar la Avda. de Cáceres. Cuidado hay cruces al mismo nivel y muchos peatones. Tras un kilómetro más o menos, llegamos a  la Glorieta de las Tres Fuentes -una gran rotonda con tres carriles, en las que el tráfico ciudadano rezuma una caótica placidez, yo la llamo "sucursal del cielo", donde deben tener su residencia la mitad de las ángeles de la guarda de la ciudad. Cada uno va por donde quiere y entra y sale por donde le da la gana, vamos, como en cualquier rotonda de nuestro amado país. Pero, con precaución, sin miedo y siempre por el carril derecho o exterior, dejamos la primera salida, Avda. Juan Carlos I, a no ser que deseemos meternos con nuestra auto/caravana por el centro de la ciudad, cosa poco recomendable; la siguiente es la salida a la Avda. Reina Sofía, esa es la nuestra. A poco más de un kilómetro, pasamos la primera rotonda llamada de María Auxiliadora y seguimos hasta la siguiente rotonda conocida como Mérida, Patrimonio de la Humanidad. Llegarás a una gran rotonda desde donde se intuye la ciudad a la derecha, está en un gran valle. Sales de la rotonda, segunda salida MÉRIDA y comenzarás a ver la ciudad. Te encuentras de frente otra rotonda con un señor montado a caballo, el fundador de la ciudad. No te aconsejo que en la rotonda que te acabo de describir, te salgas en la segunda salida, va hacia el centro de la ciudad. Si quieres saber lo que es el tráfico de MÉRIDA, baja la Avda. de Portugal. Justo en el cruce está el Centro Comercial y de Ocio El Foro, el Hotel Tryp Medea y un Carrefour, pero es mejor que ésto lo dejes para otro momento. Sigue la misma avenida, es la larguísima Avda. Reina Sofía, tiene más de tres kilómetros de larga, es la antigua carretera de circunvalación, pasamos sobre el río Guadiana. Una vez atravesado el río, tomamos por el carril central y, tras pasar un pequeño túnel, llegamos a un semáforo, el del Instituto Sta. Eulalia, a la izquierda. Seguimos de frente y, tras una pequeña y amplia curva, una nueva rotonda, Mérida, Patrimonio de la Humanidad. Tomamos la primera salida hacia la C/ Octavio Augusto, ya suena algo a romano ¿verdad? Estamos inmersos en la Bda. de la República Argentina, barrio de viviendas unifamiliares, con bastante aparcamiento y justo al lado del insigne Teatro y Anfiteatro romano, del M.N.A.R. -el Museo Nacional de Arte Romano-, etc. etc.. Va siendo hora de buscar acomodo para nuestra autocaravana. Si seguimos la C/ Octavio Augusto hasta la rotonda, veremos a la derecha la C/ Cabo Verde, veréis la señal de parking, es municipal y está donde hasta hace unos años estuvo el Cuartel del Ejército de Tierra Hernán Cortés
Siguiendo la pequeña rotonda, nos encontramos una calle peatonal junto a un parque, a la izquierda, por la que podemos acceder a pie a los monumentos mencionados con anterioridad y al centro de la ciudad, toda ella peatonal. Más adelante, tenemos la calle de la piscina cubierta con mucho aparcamiento, a la izquierda seguimos teniendo la barriada de la República Argentina y a la derecha el Teatro Romano -suelen aparcar los autobuses de los turistas, por tanto sitio hay con una salida sencilla de la ciudad. Da una vuelta por esta barriada, es muy tranquila normalmente.
¡Pernocta donde quieras!

lunes, 29 de septiembre de 2008

¡Autocaravanistas!

Hace poco más de tres años, ser autocaravanista, una autocaravana, para nosotros era un sueño que tenía pocos visos de hacerse realidad. Teníamos cierta información, porque desde hace muchos lustros hemos practicado el campismo con cierta asiduidad; al fin y al cabo, era nuestro medio de salir de vacaciones. Pasamos por la tienda canadiense, por el remolque tienda y, de pronto, un día el destino nos puso delante una autocaravana. ¡Madre mía, qué cacharro tan grande! fue mi primera impresión al ver un vehículo bastante más grande a lo que estábamos acostumbrados a conducir.

Del mundo del autocaravanismo sabíamos poco. De sus penas y alegrías menos. Hoy, viajar en AC es uno de los placeres que tiene nuestra vida. Hemos visitado lugares que antes no sospechábamos que íbamos a pisar.
Pero, ¿qué es una autocaravana?. Según el Reglamento de los vehículos (ver Reglamento de la ITV) es un vehículo-vivienda homologado con el nº de referencia 3248 adaptado para vivir en su interior con cocina, frigorífico, ducha, lavabo, inodoros, camas, mesa, asientos, calefacción, aire acondicionado, etc. Todo totalmente independiente del exterior, pues no en vano tiene depósitos de aguas grises (lavabo, ducha, fregadero), depósitos de aguas negras (inodoro), depósitos de aguas blancas (agua potable), batería exclusiva para el habitáculo y un largo ecetera que hace que una familia pueda vivir en su interior de día o de noche, pues naturalmente cada uno las personaliza a su gusto tal cual casa es.

Cuando le comentas a alguien que viajas en autocaravana, la mayoría te comenta eso de que así se puede viajar, de que dormirás en cualquier sitio. Pues sí. Efectivamente, así se puede viajar, se duerme en lugares insospechados, paradisíacos unas veces, un poco cutres en otra; eso sí, siempre dentro de tu propia casa.
Escoger el sitio donde estacionar suele ser un poco más complicado que con un coche normal. Debemos tener en cuenta que las dimensiones de una AC son superiores a las de un coche normal, aunque las hay de muchos tamaños, pero todas tienen el handicap de la altura (muy importante), de la anchura y de la longitud; eso sin contar con que normalmente donde estacionas quizás termines durmiendo, así que la seguridad también cuenta; escoger un sitio agradable en todos los sentidos es muy importante. Por lo demás las reglas de estacionamiento son las mismas que para otro vehículo.
El problema viene cuando algunos ayuntamientos (guardia civil, policías locales), incumpliendo la normativa vigente, pues no existe ninguna Norma ni señal oficial que así lo especifique, multan la permanencia de los usuarios de las autocaravanas en su interior, o sea que no te permiten dormir, por ejemplo. Las explicaciones son tan peregrinas como que se está a nosecuantos metros de la orilla del mar, se está en un parque natural, en este parking del centro no se puede pernoctar, a pesar de que hay coches que pasan la noche allí, etc.. Todo ello utilizando el verbo "acampar": Aquí esta prohibido acampar, te dicen y se quedan tan panchos, para eso están los campings. ¿Para que quiero yo, usuario de autocaravana, un camping, si me vehículo está homologado para vivir dentro? ¿Qué corro ciertos riesgos a dormir en el centro de una ciudad, junto a una playa solitaria, en medio de la montaña? Naturalmente, eso lo asumimos, pero somos nosotros, los usuarios, quienes lo decidimos, pues habitamos un vehículo totalmente preparado para ello.
Desde que vivimos el autocaravanismo, hemos tenido la suerte de visitar otros países: Francia, Bélgica, Holanda, Alemania y Portugal. Por estos países el uso de las ACs es abrumador. Hay autocaravanas en cualquier sitio turístico que quieras visitar.
En Francia, el país donde las ACs son legión, hay lugares especiales para su estacionamiento (Aires de camping-cars, les llaman) donde todos los servicios que una estancia máxima de 48 horas necesita lo tienen, rejillas especiales para el vaciado de los depósitos, toma de agua, electricidad. A veces, gratis; otras veces abonando una cantidad que nunca supera los 10 € por noche; eso sí, la autocaravana ocupará un lugar de aparcamiento, sólo lo que ocupe el superficie física del vehículo; por tanto, está prohibido sacar el toldo, sillas, mesas, etc.. Estos lugares, normalmente, están cerca del centro de las ciudades o en lugares con fácil acceso al transporte público. ¿Qué evitamos con estas Areas? Primero que vehículos grandes circulen por el centro de nuestras ciudades y pueblos; segundo, que aparquen legalmente en ciertas zonas sensibles; tercero, facilitan el visitar la ciudad a personas que viajan mucho, por tanto que gastan su dinero en restaurantes, bares, tiendas de todo tipo, museos, cines, etc. etc.; cuarto, debido a la necesidad básica de tomar y verter agua, estas Areas de Autocaravanas tienen sus desagûes y sus grifos. http://www.sjboscoop.com/blor/pernocta.htm

Es esencial que este tipo de turismo sea reconocido como tal por las autoridades admisnitrativas de nuestras ciudades.
En nuestro propio país, se está reconociendo la necesidad de crear Areas de ACs y poco a poco se van construyendo. Cáceres, Lagartera y Zafra son las únicas de Extremadura ¿para cuándo la de Mérida, ciudad Patrimonoio de la Humanidad, ciudad de Excelencia Turística? Tenemos una oportunidad excelente en el Parking Hernán Cortés que se está construyendo en la actualidad. CON UN GRIFO Y UNA REJILLA PARA DESAGUAR NOS CONFORMAMOS. No nos importa pagar por estacionar, seguro.

Enlaces de interés:
http://www.lapaca.org/
http://www.viajarenautocaravana.com/
http://eurocampingcar.com/index2.php3?lg=es&cat_id=0
http://www.campingcar-infos.com/index1.htm
http://www.campingcarportugal.com/index2.htm